Архив ноября, 2009

Особенности ПЛ класса Е

Особенности ПЛ класса Е

Сразу же после вступления в строй первых четырех английских ПЛ серии “Е”, русский военно-морской атташе в Лондоне капитан 1 ранга И.Г. Рейн немедленно сообщил об этом в МГШ. “Подводные лодки в английском флоте считаются еще более секретными, чем у нас, — писал он в мае 1913 г. Мне ни разу не было... Далее...

30 ноября 2009 · Комментариев нет

Штабной автомобиль Хорьх

Штабной автомобиль Хорьх

Легковой (штабной) 4-местный автомобиль Хорьх снабжен бензиновым 8-цилиндровым двигателем водяного охлаждения. Горловины бензобаков находятся: 1) сзади автомобиля (с правой стороны); 2) под полом отделения пассажиров. Горловина для заправки водой помещается на радиаторе в передней части автомобиля. Чтобы... Далее...

29 ноября 2009 · Комментариев нет

Бронемашина Каскавел

Бронемашина Каскавел

Бронемашина ENGESAEE-9 – Каскавел в момент выхода из бразильского десантного корабля. Эта машина является достойным представителем стремительно развивающейся бразильской военной промышленности. Быстрая, мощная и всегда готовая к бою бронемашина Каскавел продается по всему миру бразильской оружейной... Далее...

23 ноября 2009 · Комментариев нет

Случай с ПЛ Е16

Случай с ПЛ Е16

Еще один исторический случай произошел с подводной лодкой Е16. 24 июля 1915 г. она вышла из Ярмута для крейсирования в устье Эмса. Утром 25 числа лодка пришла в заданный район, но сразу попала в зону действия немецких воздушных патрулей и оказалась обнаруженной. Погрузившись, Е16 уже не могла всплыть, так... Далее...

21 ноября 2009 · Комментариев нет

Танк T-IV и Art-Sturm

Танк T-IV и Art-Sturm

Средний танк T-IV и артиллерийский танк-штурмовик (Art-Sturm) снабжены двигателями типа «Майбах», мощностью 320 л. с. каждый. В танке T-IV горловины бензобаков расположены с левой стороны боевого отделения, и доступ к ним осуществляется через лючки, расположенные в левом борту корпуса танка. Доступ к горловине... Далее...

19 ноября 2009 · Комментариев нет

Штуцер Class Express

Штуцер Class Express

Штуцер Class Express фирмы FAUSTI В греческой культуре считалось, что здоровый дух лучше развивается в здоровом теле. В этой связи Платон отмечал, что самая благородная охота «это зверовая охота с помощью лошадей, собак и собственного тела». Утверждение Платона опиралось на модель героической охоты, воплощением... Далее...

19 ноября 2009 · Комментариев нет

ПЛ в Крейсерской войне

ПЛ в Крейсерской войне

Немцы хорошо понимали, что уязвимым местом Англии, её “ахиллесовой пятой” является зависимость от импорта, поэтому вначале рассчитывали организацией надводной крейсерской войны наносить Англии двойные удары – подрывать торговлю и отвлекать силы с главного театра морских операций. В целом,... Далее...

17 ноября 2009 · Комментариев нет

Лёгкий немецкий танк T-1

Лёгкий немецкий танк T-1

Немецкий легкий танк T-1 выпуска 1934—1935 гг. весом 5 т; он снабжен бензиновым 4-цилиндровым двигателем «Крупп» с воздушным охлаждением. Максимальная мощность двигателя 60 л. с. Емкость топливного бака 60 л, горловины бензобаков расположены в моторном отделении, справа и слева от двигателя. Доступ к этим... Далее...

14 ноября 2009 · Комментариев нет

Английские ПЛ типа С и D

Английские ПЛ типа С и D

В меморандуме Фишер обосновывал не только концепцию крейсерской войны, но и изложил свои аргументы в пользу совершенствования ПЛ как самостоятельного типа боевых судов. Кроме того, он считал, что будущее останется за нефтяным двигателем, по-этому предлагал позаботиться о запасах нефти, необходимых... Далее...

8 ноября 2009 · Комментариев нет

Статистика


    Rambler's Top100

Комментарии

  • Михаил: Кто писал бойцам такие памятки? Как будто солдаты всегда...
  • Михаил: Нормально, даже инструкция была, как броневичёк угнать. :)